Teiden Tollot

Kameravalvonta vähentää onnettomuuksia

Automaattinen kameravalvonta on herättänyt paljon mielipiteitä yleistymisensä myötä.

Monet väittävät kameravalvontaa turhaksi, sillä reitit ja kameroiden sijainnit tuntevat kaahavat kameroiden väliä ja tuskailevat varmuudeksi alinopeutta ajavien perässä. Tähän ehkä tulee korjaus, kunhan perättäiset kameravat alkavat laskea keskinopeuden kameroiden välillä.

Toisaalta valitellaan sitä, että poliisit tuhlaavat aikaansa vaanimalla ylinopeutta hurjastelevia, eivätkä keskity “todellisiin rikollisiin”. No, eikös kameravalvonnan lisääminen korjaa tämänkin puolen?

Joistakin taas ei ole oikein, että laitteet valvovat ihmisiä. Minusta tämä ei ole sen kummempaa, kuin liikennevalotkaan. Samalla tavalla nekin kontrolloivat ajamista, kuin automaattinen kameravalvonta. Tietenkin on näitä sankareita, jotka eivät aina liikennevalojakaan kunnioita…

Tänään törmäsin uutiseen, jossa kerrotaan, että kameravalvonta on vähentänyt viitostien onnettomuuksia:

“Onnettomuuksien määrä on pudonnut tieosuudella yli 40 prosenttia, kuolleiden määrä yli 50 ja onnettomuusaste eli turmien suhde ja liikenteen määrään vieläkin enemmän.”

Toisessa uutisessa arvioidaan liikennekuolemien vähenevän viidenneksellä kameravalvonnan lisäämisen (Rauman ja Nokian välille, valtatie 12) ansiosta.

Kameroita pelkäävien kannattaa käyttää vakionopeudensäädintä, niin nopeus ei vahingossakaan karkaa liian isoksi.

Poliisi kaipaa vinkkejä motoristista

Eräs harvinaisen osuva sanonta kuuluu: “99% motoristeista pilaa loppujen 1% maineen”.

Taannoin uutisoitiin mopopojusta, joka yritti ajaa poliisien päälle 165 km/h nopeudella 80 km/h alueella. Törmäsin juuri kuvaan, joka toivottavasti auttaa tämän tollon kiinnisaamisessa: 

“Poliisi pyytää yleisön apua torstaina iltapäivällä Rantasalmelta Savonlinnaan erittäin kovalla nopeudella ajaneen moottoripyöräilijän tavoittamiseksi.

Pyörää yritettiin pysäyttää Parkumäessä ja sitten Savonlinnassa Rantakoivikon kohdalla, jolloin pyörä saatiin kuvattua. Pysäytyksen yhteydessä kaksi poliisia meinasi jäädä moottoripyörän alle.

Juvan poliisi tutkii tapausta epäiltynä murhan yrityksenä ja törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena.”

Loput voi lukea Ilta-Lehdestä. 

Ilta-Sanomissa oli lisää tuntomerkkejä ja kuva kokonaisuudessaan:

“Kuljettajalla oli reppu selässään ja ajotakissaan punaiset hihat. Moottoripyörä on mahdollisesti Yamaha R1 tai vastaavan näköinen uudehko pyörä.   
Vihjeet voi soittaa Juvan poliisin numeroon 0718755325 tai Savonlinnan poliisin numeroon 0718755225.”

Jos ei edes jarruja osaa käyttää, niin aika todennäköisesti tämäkin kuski päätyy osaksi kasvavia tilastoja [PDF].

Rekkakuskien protesti – hullujen hommaa

Uutisissa on viimeaikoina ollut esillä rekkakuskien protesti, johon osallistuvat aikovat hidastella muun liikenteen edessä - ikäänkuin se olisi jokin uusi juttu ;)

Tarkemmin uhkaus menee kutakuinkin näin: jos päättäjät eivät tee konkreettisia toimenpiteitä dieselin hintojen pudottamiseksi määräaikaan mennessä, niin rekkakuskit aikovat ajaa 20 km/h keskellä pahimpia juhannusruuhkia. Kasvaneet kulut kun heikentevät liiketoimia jne.

Vaikuttaa, että sopimuksia on tehty kehnoilla ehdoilla ja liiketoimintaa huonolla liiketoimintasuunnitelmalla, kun kuluja ei saada katettua maailmantilanteen vaihtuessa. Eikös polttoaineen hintojen noustessa väistämättömästi pitäisi myös korottaa omia hintoja? No, jos perustaloustaidot olisivat hallussa, ei varmaan rekkamieheksi ryhtyisikään… :P

Ainakaan tuollainen lapsellinen liikenteen vaarantaminen ei liene kenestäkään oikeasti järkevä vaihtoehto, sillä syyttömiä yksityisautoilijat ovat polttoaineiden hintojen nousuun! Juhannusliikenteessä monilla kuskeilla on varmasti muutenkin hermot kireällä, eikä tilannetta paranna, jos muuten tyhjällä tiellä eteen ilmestyy vielä (tavallista enemmän) hidasteleva rekka. Näitäkö nimitetään ammattiautoilijoiksi?

Monet vaaralliset ohitustilanteet tapahtuvat pitkiä rekkoja (tai rekkajonoja) ohittaessa ja tällaiset kapinoinnin lisäisivät varmasti riskinottoja ja sitä kautta lisää onnettomuuksia. Poliisi onkin uhannut vievänsä rekkakuskien ajokortit, jos heidän tiedetään osallistuneen protestiin ja aiheuttaneen sillä vaaratilanteita.

Jos siis eteesi sattuu osumaan tämmöinen hidastelija, niin kannattaa säilyttää malttinsa ja miettiä, miten tilanne kannattaa selvittää järkevästi. Rekasta, sen rekisterikilvestä ja nopeusmittarista voi yrittää ottaa vaikka valokuvan todisteeksi poliisille ja soittaa ne sitten paikalle tai tehdä rikosilmoitus myöhemmin. Ei pitäisi olla hankala temppu sillä nopeudella; tosin kannattaa se kuvaaminen silti jättää matkustajanpaikalla istuvalle, ettei itselle tule poliisilta noottia kameralla kikkailusta ajaessa ;)

Ei kannata kuitenkaan alentua samalle tasolle ja “kostaa” rekkakuskeille liikenteessä temppuilemmalla, vaikka mieli tekisikin. Joissakin keskusteluissa jotkut esim. uhoavat hidastelevansa rekkojen edessä, kun juhannus ja mahdollinen prostesti ovat takanapäin, mutta se taas aiheuttaa omalta osaltaan vaaratilanteita sivullisillekin.

Turvallista juhannusliikennettä itse kullekin…

Lisäys 18.6.2008 klo 20:45: Protesti on peruttu – tavoite saavutettu. Hyvä niin :)

Poliisi valvoo puskureitasi viikon ajan

Ketäpä ei ärsyttäisi tiukasti puskurissa roikkuvat? Vaikka niistä ei periaatteessa tarvitse välittää, niin silti ei voi olla vilkuilematta välillä peiliin ja miettiä, koska rysähtää, kun joku ajaa aivan takapuskurissa kiinni.

Siksipä onkin hyvä, että poliisi valvoo nyt tehostetusti turvavälejä, ainakin Etelä-Suomessa, viikon ajan: 

“Liikkuvan poliisin Etelä-Suomen osasto suorittaa tehostettua ajotapa ja -etäisyysvalvontaa tämän viikon ajan.”   

“Suositeltava vähimmäisetäisyys edellä menevään ajoneuvoon on taajaman ulkopuolella vähintään kolme sekuntia, joka 80 km/h nopeudella tarkoittaa noin 70 metrin matkaa.”

Lähde: http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/26241-poliisi-iskee-nyt-puskurissa-roikkujiin

Saa nähdä, miten se vaikuttaa esimerkiksi Länsiväylällä ajaviin vai vaikuttaako mitenkään. 

Itse olen huomannut, että liikenne on kulkenut aina sujuvammin, kun autojen välillä on pitkät välit. Liittymissä muut pääsevät virtaan paljon helpommin, eivätkä aiheuta samanlaista jarruvalojen ketjureaktiota, kuin joutuessaan tunkemaan ahtaisiin väleihin. Myös vakionopeudensäätimellä voi ajaa rauhassa, kun etäisyys edelläajavaan on riittävä.

Viikon puskuritarra: Jos näet lukea tämän, olet liian lähellä.